市场调查报告

关于市场调查报告模板锦集十篇

随着社会不断地进步，报告对我们来说并不陌生，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是小编整理的市场调查报告10篇，欢迎阅读与收藏。

市场调查的类型有很多种，有传统市场调查，也有网络在线调查，但目的都是相同的，为了给企业提供决策的参考依据，必须通过各种途径收集足够多真实有效的信息和数据，从而为其他能够及时的掌握市场发展变化和规律，帮助企业树立正确的发展战略方针。

什么是网络市场调查呢？网络调查是通过互联网的方式把传统的调查分析方法在线化、智能化，加以整合、分析、研究，以及利用搜索引擎对环境、客户信息和供需关系进行分享交互，准确性高。

传统的市场调查需要投入的人力物力财力都往往很大，调查的面又很小，周期长，企业没法选择不同的消费者进行不同类型的调查，而消费者通常也不是都很情愿的给予回复。而网络调查就可以节省这部分的人力财力，把关注点投放到建立网络调查问卷的形式费用上。

网络市场调查有优势也有劣势，但是相比而已优势很突出且为大众所喜爱。

一、网络调查的优势：

1、信息的及时和共享性

网上调查是一个开放的平台，任何人都可以参加投票并且很迅速的查看投票数据，体现出信息的及时共享性，而传统的市场调查必须经过人工层层剖析，很长的时间才能得到结论。

2、网络的便捷经济性

无论是调查者发放问卷，还是被调查者回答问卷，以及被调查者接收反馈信息进行处理和分析，都可以通过网络进行，省去了中间人力物力财力和时间的消耗，也不会受到天气交通等的影响，中间繁重的信息收集和录入方面也可以在网上完成。

3、调查过程的充分性和交互性

在网络调查的时候，被调查者可以及时的就问卷出现的相关问题提出自己的看法和观点，省去了传统调查中被调查者只能对现有产品提出意见，而对于尚处在设计阶段的产品无法涉足，不但不能企业在产品设计中有的放矢，而且也带动不了消费者的积极性。网络调查正好弥补了这一缺点，可以充分的交流并且不断的更新。

4、网络调查的可靠真实性

传统调查可能会遭到被调查者的拒绝，甚至被调查者怀的不情愿的心情去填写问卷，对于问卷本身抱着敷衍的态度，而网络调查是开放在网络上的，被调查者可以主动的随心情去填写，针对性较强，也不会在传统调查中被周遭环境所影响导致结论偏差。网络市场调查就能最大限度的保护结果的客观性。

5、时空地域不限制

传统调查往往收到时间、地点、天气等的影响和限制，而网络调查可以全天候24小时的进行。

6、信息可控制和可检验性

利用网络做调查，可以有效的进行质量管理，问卷的核查也可以通过电脑，保证了核查的完整性和真实性，被调查者的身份信息也可以很好的进行控制，杜绝了作弊，保证了结论的准确性。

二、网络调查的劣势

一件事情有优势必然有劣势，网络市场调查能够为市场所认可，必然其优势也为市场认可，网络调查的劣势在于其局限性，有不可述，不能用语言表达的信息，以及与人在生理上和语言上的局限性。

1 调查简介

xxx年9月中旬，乌鲁木齐铁路局团委深入民航局、上，走访调查了中长途旅客运输市场。此次调查综合采用问卷、观察、询问、座谈方法进行，共调查不同层次旅客800余人，发放调查问卷1000份，收回920份，有效问卷887份。

1.1 当前中长途旅客运输市场现状

新疆的航空网已覆盖全国近30个大中城市，航空公司旅客发送量逐年递增。自治区中长途旅客发送量民航约占25%，铁路约占73%，公路仅为2%。运输收入航空基本达到铁路的一半，并呈缓慢攀升之势。

1.2 航空、铁路运输市场客源主体

旅客选择运输方式是据个人经济能力及社会层次而决定。自治区中长途旅客划分为两大阵营：乘坐飞机的旅客大部分是具有中高收入、较高的知识结构且机票可以报销的国有企事业单位的机关干部及商业人员，而收入微薄、知识水平不高、自己花钱旅行的工人、农民则成为铁路运输客流的主体。

2 铁路市场环境存在的问题

2.1 从宏观环境上看，与民航相比较，铁路客市场存在的主要问题

中长途旅客运输主体的地位与发展严重滞后的矛盾。兰新铁路是自治区联系内地的首选交通通道，但和民航、公路相比，近年来国家、铁道部投入建设、改建资金与其所处地位不相匹配。铁路运输能力相对不足，突出表现在客运高峰期有流无车，铁路设备陈旧落后，铁路运行速度远不如内地。

落后的营销机制与铁路开拓市场之间的矛盾。一是营销体系还未建立，虽然许多单位设置了营销机构，但大部分职能虚化，难以承担营销责任；二是营销部门与铁路各部门之间配合、协调不紧密；三是激励约束措施不力，职工收入与营销业绩相脱节，营销责任落实不到位。

人员素质与市场需求之间的矛盾。许多铁路职工没有危机感和市场意识，办事敷衍拖拉，态度冷淡，服务质量意识差，实际情况成为铁路走向市场的重要障碍。

2.2 从微观环境上看，铁路与民航在旅客运输市场竞争中的焦点

2.2.1 票价高低是旅客选择运输方式的首要前提

抵达同一目的地，飞机票价明显高出火车卧铺票价3～5倍，高出硬座票价6—10倍。调查中几乎所有旅客回答如果飞机票价高出火车票价格不是太多，那么出行首选是乘坐飞机。因为乘飞机不仅速度快，也是身份地位的体现。

2.2.2 速度快慢是旅客选择运输方式的必要条件

飞机运行速度与铁路相比具有绝对优势，但速度并不是旅客选择出行方式的决定因素。调查旅客消费动机，结果显示：有50%的旅客乘机出行的目的是出差，也就是说有一半的旅客公务在身，急于赶时间，希望尽快到达目的地。而在对铁路旅客的调查问卷中显示：有47%的旅客出行目的为探亲、返乡；其次为经商，约占22%；出差旅客只占15%；旅行、其它各占8%。调查旅客出行需求，排序依次为：买票方便、候车(机)时间短、安全正点。在选择乘坐飞机直接原因这个问题的回答中有75%的旅客回答为速度快捷。

2.2.3 服务质量好坏是旅客选择运输方式的重要依据

广大旅客已不再满足于能顺利、安全地到达目的地，更要求旅途中有一个舒适、便利、温馨的服务环境。铁路部门虽然软硬件条件不如民航，在服务工作方面和民航相比离旅客需求还有一段距离，仍有86%的旅客认为铁路客运服务工作方面较前期有了明显提高。

2.2.4 安全系数大小是旅客选择运输方式不可缺少的因素

旅客在旅途中考虑第一位的是安全，约占44%，其次为快捷30%，舒适26%。现在广大旅客对安全的要求不仅是平安到 ……此处隐藏10743个字……现象的原因，教育引导人们充分认识开展环境综合治理对个人、对社会、对发展的意义，进而形成“改善生活环境就是优化发展环境”的意识。二是强化参与意识。按照“宣传无盲区、动员全覆盖”的要求，促使全社会切实抓好环境综合治理，做到机关作为重点工作、学校作为重要任务、企业纳入日常管理、社区纳入服务内容、农村写进村规民约。三是强化责任意识。层层落实任务，逐级明确责任，使单位有“责任区”、干部有“挂包点”。同时，开通举报电话，开展明察暗访，用“问责到位”促进“履职到位”。四是强化实效意识。坚持分步推进、分类指导、分段实施，开展全民大扫除、铲除“牛皮癣”、治理卫生死角、取缔占道经营、规范车辆停放、打造农村风貌等专项行动。

（四）狠抓“四个环节”，塑造特色风貌。

推进环境综合治理，难点在农村。因地制宜、因势利导，加大对农村的人力、财力、物力投入，着力建设清洁、整齐、优美的新农村。一是狠抓村庄规划。二是狠抓村落布局。三是狠抓民居建设。四是狠抓综合整治。不求新建、但求新貌，引导农民从“扫干净、摆整齐”入手，清理白色垃圾，清除杂石杂物，规范生活用具，实施改厨改厕。

此次市场调查报告的主体是我家经营的一个乡镇超市（以下简为天天购物超市），超市位于安徽省宿州市灵璧县。超市共三层，单层面积达一千多平方米，总面积为五千平方米。一楼主要经营日常百货及小电器、冷鲜等；二楼经营床上用品及鞋帽服饰；三楼经营家具。

自改革开放以来，中国GDP连续多年保持两位数的增长，20xx～20xx年复合增长率达到14。1％，年人均收入由20xx年的6296元上升到20xx年的14908元，增长了一倍多。在此背景下，社会消费品零售总额增长迅速，20xx～20xx年复合增长率达到17。37％，超过GDP增长。根据中国连锁经营协会的统计，商业连锁百强发展迅猛，20xx～20xx年百强销售额的复合增长率高达35。5％，远远超过社会消费品零售总额的增速。 超市产业在我国今后经济增长的过程中有产业崛起的必然性。超市增长的动力（见图6）主要来自收入提高下消费升级（价与量的影响）、消费人口的增加（总量影响）、通货膨胀（价格的影响）。

受国内外环境变化的影响，今年以来我省经济走势与全国一样，延续了去年四季度以来逐步回落的势头，主要经济指标增速放缓，但是省统计局上午公布的一项分析报告显示，与中部地区其他省相比，一季度我省多项指标增幅都处于领先或靠前位置。其中消费总量位居第一，城镇居民收入位居第三。因此根据整个安徽省的经济基础来看，超市行业作为一个销售日常生活必需品的购物场所，它代表的是一个地区的恩格尔系数，随着经济的发展和消费总量的提升，人们对日常生活用品的消费总量也会大幅度的增加。

“请有关部门认真阅研，针对性地制定政策，研究措施，为民营经济大发展创造更为有利的环境，激发全民创业的活力。”安徽省省委书记张宝顺日前在安徽省工商联《我省民营经济发展情况分析及建议》上作出重要批示。安徽省省长李斌也在建议上作了批示：“请办公厅、政研室、经信委认真阅研，在制定有关政策文件中着力解决。” 为准确了解复杂多变宏观经济环境下安徽民营经济发展情况，安徽省、市、县工商联三级联动，共分10个调研组，通过问卷调查、召开座谈会以及实地考察等形式，对安徽全省16个市开展了民营经济大调研。据问卷调查，安徽省民营经济总体发展处于正常区间，企业家对民营经济发展环境总体是满意的。但受复杂多变的宏观经济环境影响，今年以来民营企业特别是中小企业发展困境加剧，资金、人工等生产要素制约更加明显，税费负担加重，增长势头放缓。 为此，安徽省工商联就加快安徽民营经济发展提出建议：首先要尽快出台配套政策措施。目前“民间投资36条”的42个实施细则已经出台，建议安徽省尽快研究制定出台可操作性强的配套实施细则，进一步落实放宽准入政策，激活市场主体活力。同时，还要大力发展民营金融机构。改变金融供给结构、提高金融供给能力，是解决企业融资难问题的治本之策。

因此，种种迹象表明民营的乡镇超市在宏观经济和政府政策调控的双重支持下，将会有广阔的发展前景。另外，由于超市位于安徽省宿州市灵璧县下属的一个乡镇，所以它还可以享受国家对乡镇招商引资的优惠，减轻赋税等一系列成本。

20xx年5月15日，商务部、工商总局、发改委联合下发的《商品零售场所塑料购物袋有偿使用管理办法》（以下简称“限塑令”），该办法6月1日开始执行。除了直接的费用节省外，限塑令对超市公司的正面影响还表现在：销售塑料袋和购物袋的收益，由于找零的麻烦、不得以低于成本价销售的限制以及单价较低，实际销售塑料袋的毛利率可能还高于一般商品的毛利率。但由于乡镇居民比较缺乏环保意识，因此“限塑令”在天天购物广场这种乡镇范围内的超市来说，执行的很艰难，很多时候顾客会因素塑料袋收费问题与收银员争论不休，一定程度上影响了超市的形象和结账效率。

超市所在地缺乏大型购物场所及家纺、家具及家电市场，且天天购物广场为所在乡镇及附近乡镇的唯一一个具有高度集中性的大型购物商圈，又地处乡镇街道中心，可集中购买力。众所周知，超市的日用百货供货渠道主要为经销商送货及小部分的自行去地区型批发市场采购。天天购物广场的商品多为自采货，这样的购货方式极大地

压缩的商品成本，从而是商品售价降低，增强了产品竞争力，取得了价格上的绝对优势。其次，天天购物广场为满足顾客需求，调动居民购买欲望，经常采购物美价廉的生活用品，如幼儿衣物、丝巾等商品进行特价销售活动，大大的满足了顾客寻求“打折促销”的欲望。

天天购物广场的布局会经常根据顾客需求调换。在进行员工培训的时候，导购员被要求观察并收集商品购买力和顾客对超市布局的意见，管理人员会因此做出相应的调整。将受欢迎的商品摆放在最显眼的地方，并在各个购物区域挂上导购牌，便于顾客购买。

排长队进行付款等待几乎是每个超市“头疼”的问题之一，即便是拥有几十台收银机的大型连锁超市也不例外。由于城镇居民不是很多，因此除节假日以外顾客不多。但节假日的时候收银机的数量远远满足不了购物者的需求。我建议在节假日期间可开辟绿色通道，如为会员积分较多的顾客提供优先渠道。

从发展趋势来看，店态的增加和业态的细分成为连锁超市经营商的必然选择，以消费者不同需求为基础的差异化经营将成为未来中国超市连锁在竞争中制胜的关键所在。传统超市业态竞争加剧，细分需求旺盛，再加上国内消费市场的不断升级以及生活水平的提高，连锁超市推出高端品牌似乎是水到渠成的选择。作为传统超市的补充，高端品牌并不会和自身的大卖场形成直接竞争。对各家超市运营商而言，尽管走高端路线的终极目标是提高盈利水平，但在培养市场和客户的过程中也能率先抢占这一利基市场，并通过自身的错位经营有效提升超市品牌整体的市场占有率。因此，民营的乡镇企业面临着巨大的风险。各类连锁大型超市拥有较高的信誉度和较低的商品进货渠道，这是民营的小超市所缺乏的竞争力。

根据以上分析总结，民营超市在政策上有良好的发展前景，但需结合自身的优劣势及超市所在地的具体环境而进行一定的销售策略调整。